Обращение в сервис по поводу бульканья в баке, подозрение на адсорбер. Проверили, все в порядке
Рекомендации после диагностики:
заменить задние амортизаторы с демферами, задние сайлентблоки передних рычагов, сайлентблоки задних продольных основных рычагов, задние колодки(!!! 40%), сломан разъем лампы габарита пердний левый, заменить вентилятор отопителя, задние тормозные диски с колодками.
Беспокоит писк моторчика печки
Вытек весь антифриз, причина поломка насоса дополнительного охлаждения.
Показания: При езде загорелась лампа - срочно остановиться. После остановки, обнаружил, что в бачке нет антифриза, через какое то время антифриз вернулся в бак, после транспортировки авто в сервис, диагностика показала замену помпы. Заодно было решено исправить недавно появившуюся ошибку P2015 связанную коллектором (Невправильная геометрия контура впускного коллектора, нужно чистить коллектор и форсунки).
[UPD] Чистка коллектора не могла, нужно менять(или чинить) вихревые заслонки
При проверке мозгов нашли ошибку по пропускам зажигания в двух цилиндрах
Забились дренажные сливы и дождь залил ЭБУ. Начала сбоить электрика(парктроники, круиз, фары итд). При ремонте просушили блок комфорта, прочистили все соединения, дальнейшая диагностика показала выход из строя ЭБУ. Все элементы просушили, ЭБУ заменили и прошили, всё наладилось.